Политика   |   Экономика   |   В мире   |   Происшествия   |   Природа   |   Социум   |   Онлайн

Езда в дождь: экстремальное вождение, которое должен освоить каждый

Езда в дождьВступает в свои права осень, не так далеки зимние заморозки, а это значит, что на дорогах будет снова расти количество ДТП, как это и происходит каждый год. С одной стороны, в этот период автомобилисты стараются ездить более осторожно. Несколько уменьшается и количество транспорта в городах и на трассах. С другой стороны, заснеженная, обледенелая, мокрая дорога - это всегда определенным образом экстремальное вождение, серьезная проверка навыков водителя. Выжить, не пострадать, сохранить в целости свое транспортное средство помогут хорошо изученные правила вождения автомобиля в сложных условиях. Сегодня мы поговорим о частном случае, каким является езда в дождь, управление машиной на мокрой дороге.

Почему опасно вождение в дождь?

По мнению экспертов, вождение в дождь или просто передвижение на автомобиле по мокрой дороге - одна из наиболее опасных ситуаций для автомобилиста. Основная причина тому - гидропланирование, то есть скольжение автомобильный шин по тончайшему слою воды как по льду. Эффект гидропланирования возникает при скорости свыше 80 км/ч абсолютно спонтанно и неожиданно для водителя. Стоит ли и говорить, что может произойти, если на такой скорости машина или отдельное колесо вдруг практически теряет сцеплением с дорожным полотном. В силу тех же физических сил тормозной путь на мокрой дороге в среднем вдвое больше, чем на сухой поверхности, что также играет свою роль в чрезвычайных ситуациях.

Другой опасный физический аспект - это смачивание мельчайшей пыли водой в тот момент, когда дождь только начинается. В результате образуется нечто вроде смазки, которая гарантирует водителю сложное вождение и максимум неприятностей от ослабления контроля над авто.

Наконец, немаловажна психология вождения. Так, если гололед и заснеженная дорога автоматически воспринимаются автомобилистом как фактор риска, то мокрая дорога не ощущается как серьезная угроза. Водитель подсознательно позволяет себе расслабиться, увеличить скорость, отвлекаться на посторонние объекты. Все это может легко обернуться самыми тяжелыми последствиями в силу вполне объективных причин, описанных выше.

Езда в дождь: базовые правила

Базовые правила вождения автомобиля в сложных условиях, соблюдения которых требует езда в дождь, достаточно просты и очевидны. Тем не менее, далеко не все считают нужным их придерживаться. Итак, на мокрой дороге смертельно опасно развивать скорость свыше 80 км/ч, даже если перед вами - прямое и пустое шоссе. Потеря управления на такой скорости грозит опрокидыванием автомобиля в кювет, столкновением с неподвижными препятствиями со всеми вытекающими отсюда последствиями. Оптимальный режим вождения - до 60 км/ч, с предельным вниманием к обстановке. Особенной осторожности требуют подержанные автомобили, не оборудованные системой АБС.

На любой скорости мокрая дорога - не лучшее место для маневрирования. Резкое движение или попытка торможения может спровоцировать потерю сцепления с дорогой и аварию. В сложных условиях специалисты рекомендуют менять направление максимально плавно, а сбрасывать скорость - постепенно.

Важно помнить и то, что езда по лужам может привести к попаданию воды в тормозные колодки, что заметно снизит их эффективность. В такой ситуации, проехав неприятный участок, стоит периодически притормаживать. Нагрев системы от трения заставит воду испариться в течение нескольких минут.

Сайт "Выживание" напоминает: автомобильные аварии были и остаются самой страшной бедой для водителей и пассажиров. Максимальная собранность и внимание за рулем позволит сохранить жизнь вам и вашим близким.




Добавить комментарий